ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಕೆಲವು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಸಾಧನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.ಗ್ಲೋಬ್ ವಾಲ್ವ್, ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಕವಾಟಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು ಆದ್ದರಿಂದ ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಭಾಗಗಳ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆಗಳಿದ್ದರೆ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ತಪಾಸಣೆ
ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಅದರ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಇದರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೋಷವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.ಅದರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಕವಾಟದ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಲು ಕ್ರಮಗಳು.
• ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು, ಕೆಲವು ಕವಾಟಗಳು ದ್ವಿಮುಖವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಚೆಕ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು
• ಕವಾಟವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕವಾಟವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
• ಪ್ರಚೋದಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು
ಸೇವಾ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ
ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಂತಹ ಕೆಲವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು.ನಾವು ಸ್ಟಫಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಇದರಿಂದ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿಯಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಲ್ವ್‌ನಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ನಾವು ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು
ತಯಾರಕರಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವಾಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು?
ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ
• ಮೇಲ್ಮೈ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ
• ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
• ಸೀಟ್ ಬಾಡಿ ಅಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು
• ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು
• ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
• ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
• ಅಂತಿಮ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
• ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮುಖ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಕೀಲುಗಳ ಮೇಲಿನ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು
• ಮುಖಾಮುಖಿ ಆಯಾಮ
• ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ, ಬೋಲ್ಟ್ ವೃತ್ತದ ವ್ಯಾಸ, ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ, ಫ್ಲೇಂಜ್ ದಪ್ಪ
• ದೇಹದ ಕವಾಟದ ದಪ್ಪ
• ಕಾಂಡದ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ತುದಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು
ಫೀಲ್ಡ್ ಇನ್‌ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ತಪಾಸಣೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಗಾಗಿ.ಕವಾಟವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು
• ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ದ್ರವದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬರಿದು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋ-ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಒಣಗಿಸಬೇಕು
• ಕವಾಟಗಳ ಕೊನೆಯ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಕವರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕವರ್ ವ್ಯಾಸವು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದಂತೆಯೇ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದು ದಪ್ಪವಾಗಿರಬೇಕು.
• ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಗ್ರೂವ್‌ನ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮುಖದ ಭಾಗವನ್ನು ಭಾರೀ ಗ್ರೀಸ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಿದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮುಖ ಮತ್ತು ಕವರ್ ನಡುವೆ ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ತೇವಾಂಶ-ನಿರೋಧಕ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.ಡಿಸ್ಕ್ನ ವ್ಯಾಸವು ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು
• ಥ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಸಾಕೆಟ್ ವೆಲ್ಡ್ ಎಂಡ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು
ಮೇಲ್ಮೈ ತಪಾಸಣೆ
ಲೀನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಪೂರ್ಣತೆಯನ್ನು ಆಳಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಿತಿಗಿಂತ ಆಳವು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಈ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ ಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಕರ ಅಪೂರ್ಣತೆಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹೊಂಡಗಳ ಮೇಲಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುರುತುಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಅದನ್ನು ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಧ್ವನಿಗೆ ರುಬ್ಬುವ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.ಗುರುತು ಹಾಕುವಿಕೆಯು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಗುರುತಿನ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಗುರುತು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ, ನಕಲಿ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಎಚ್ಚೆಡ್, ವೈಬ್ರೊ-ಎಚ್ಚೆಡ್ ಅಥವಾ ಲೇಸರ್-ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ.ಏಕಮುಖ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹರಿವು ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಬೇಕು.ಗುರುತಿನ ಫಲಕವನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಗುರುತಿನ ಗುರುತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಬೇಕು.ರಿಂಗ್ ಸೇರುವ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಪೈಪಿಂಗ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಬೇಕು.ಕ್ವಾರ್ಟರ್-ಟರ್ನ್ ಪ್ರಕಾರದ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಚೆಂಡು, ಪ್ಲಗ್ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸೂಚನೆ ಇರಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-11-2022